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同学们好，通过上一节课的学习，我们知道船是人类了不起的发明。那么同学们，你们知道从古到今人类用了哪些材料来坐船吗？是的，我们生活当中常见的竹木、水泥金属等东西，我们都可以用来做船，而且不同的船造型、工艺、特色都不一样。那这里就有一个问题，像水泥金属，它本身不会浮在水面上，为什么可以用来坐船？原来我们只要改变它们的空间结构和造型，它们也能稳稳地浮在水面上。所以你看船的创造与制作，它离不开科学知识的支持。
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那那有一个成语叫做一尾渡江，你们听说过吗？这其实是一个宗教故事，讲的是达摩祖师有一次来到江边，他没有船，他就折了一片芦苇渡江而去，这一种人们想象出来的神奇本领，其实在5000多年前的两河流域就被创造实现了。你看那里的鲜明们用芦苇等天然植物做了这么巨大的一艘帆船，这个帆船的造型还特别讲究，特别漂亮。
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再来给大家看一艘特别的船，这种船你见过吗？老师告诉你，它的名字叫做羊皮阀子，黄河九曲十八弯，发著起身闯河关。羊皮筏子，它又叫阁船，是黄河沿河两岸传下来的一种非常古老的百度工具。我们来看它这种船一般有十几只甚至上百只山羊魂托而成，最多的宰种它可以达到几十吨，而且它各部分的零件可以拆开带走，因为它造型独特，材质的独特，所以它还被评为世界非物质文化遗产。
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同学们在这滔滔的黄河水之上，如果说把我们南方的竹筏和我们江南的乌篷船移过来，它可以吗？答案肯定是否定的，我们江南这些细致的船怎么能够经得起这滔滔黄河水的拍打呢？所以同学们你看这个传的不同的材质、造型功能，它一定是跟本土的文化和当地的地理环境息息相关的。所以最早的时候人们造船大都是因地制宜，就地取材来解决交通问题，同时人们也越来越关注到它造型的美感。那今天老师还带来一艘有趣的船，我们一起来看一下。
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这是一艘马尔马拉贸易船，它是16到19世纪的欧洲的轻型贸易船，真实的船体它有5到20米长，我们来看它整体的造型非常的轻巧灵便，跟上一节课我们欣赏到的中国的木船有着非常大的区别。我们来看它船头这弯曲的弧度，还有这船身上这些红色的花纹，给我们传递着非常显著的欧洲文化地域的特色。再看它高高耸立的桅杆，还有这些绳索，错落有致，它给整艘船的造型带来一种变化的，错落有致的律动的美感。
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我们再来看一下它传奇的内部，我们发现它一丝不苟，非常的严谨，体现了一种严谨的科学的公益的态度。同学们，平常你们有没有也用过这种审美的目光，从船的造型和材质工艺方面来欣赏一艘船，相信大家在生活当中也有你坐过的船，也有你喜欢的船，了解的船，那么下面就请同学们结合老师的图片，一起来说一说你所喜欢的船，它在造型上、功能上和工艺制作上又有什么过人之处？好，那么今天我们也要学习来坐一艘船，跟他们不一样的是，我们今天所要用的是各种的废旧材料，相信同学们课前都已经做好了准备，那么我们怎么把这
