老师：同学们好，今天这一节课，老师带来一根小树枝，看老师把它丢到水里面，发现了吗？它浮起来了。那有的小朋友说，这又有什么新奇的呢？可是古人却不怎么想，他们根据这个发现，枯木為舟发明了世界上第一艘可以涉水而行的船。而在浙江河姆渡出土的这一柄木匠，则证明了至少在7000年以前，我国就已经发明使用独木舟，较之车马的出现还要早了数千年之久。那么船的发明让人走得更远，视野更宽阔，船也让世界五大洲和全世界各族人民联结在一起，实现了经济和文化的沟通交流，走向了共同的繁荣。
老师：那么我国是第一个发明和使用独木舟的国家之一，在春秋战国时期，我国就能制造出非常漂亮的木船，到了汉代造船技术日趋成熟，到了宋朝则走到了世界前列，而到了明朝却是巅峰之作了。那么今天老师带来了几艘船，我们一起来欣赏一下他们的造型和功能又有什么特点呢？说它是楼船是因为它分为上下两层，它是为一些富贵官宦人家特制的游览观赏致用的船。看他上面观赏的人多么悠闲自在，相信他们看到的视野风景也更加开阔美丽。它整个的船身造型非常的富丽堂皇，精致华美，简直是一座移动的漂亮的建筑。
老师：再来看这一艘船的造型，让你想到了什么呢？对，像个方方正正的城楼，它可以抵挡四面的攻击。再来看它旁边还有不同大小，不同功能的木船，互相配合，互相侧应，非常具有战斗的策略。好在北宋名画清明上河图里面有很多这样传之的描绘，那么今天老师就带来一艘臣挚的模型，我们一起来看一下。
老师：我们来看这是一艘非常典型的宋代木船，它的整个造型非常的优美，而且线条是非常的平顺，它的船底运用了平底的造型，这样的船适合在内陆河航行。再看它的顶部，用上了一些编织物，又做成了微微的弧形，既做到了造型上的美观，又很巧妙地做到了防雨水的作用。它的顶部有桅杆，我们知道它肯定可以张上风帆，借助风力而行驶。在这边还有两根炉，人们通过摇动它们可以来帮助船只行进，因为那个时候我们的船还没有机械动力，再看这是船的头部，它有棚，游人可以在这儿凭栏远眺，欣赏江边景色。它的尾部看到了吗？它有舵，它可以通过操纵上面的这根杆子来把握船只的方向。
老师：整个一艘船整体非常的精致，我们甚至可以透过这些船只上面的门窗，我们可以看到这里面还有非常精致的桌椅条凳。可见当时的这艘船不仅设计巧妙，设备也非常的齐全。那么在清明上河图当中，类似的船只有20多艘，有的它是货船，有的它是客船，它充分地体现了在北宋时期它繁盛的造船业，还有它非常发达的水上交通。那么接下来老师还要向大家介绍大航海家郑和下西洋他所坐的船，他的这艘船堪称是世界的典范。
学生：墓室舰船中最大的印数郑和宝船了。史书称，郑和宝船62艘，大者长44丈，扩18丈，换算成现在的尺寸有125米长，51米宽。据考证，宝船的排水量超过万吨，跟一艘小型的航空母舰差不多。
学生：这自然有可能水压。
学生：的一些作用，因为船只太过
